Argumente

Nur 0.7 Park­plät­ze pro Woh­nung – zukunfts­wei­sen­de Mobilitätskonzepte

Lan­gen­thal Mit­te steht auch für eine zukunftsgerichtete
Mobi­li­tät. Das Poten­zi­al des direk­ten Bahn- und Bus­an­schlus­ses vor der eige­nen Woh­nungs- respek­ti­ve Büro­tür soll aus­ge­schöpft werden.

Ande­rer­seits wer­den E‑Mobilität und Vel­over­kehr mit Sha­ring-Ange­bo­ten und guten Infra­struk­tu­ren gefördert.

Dar­aus resul­tiert, dass ein redu­zier­tes Park­platz­an­ge­bot von 0.7 Park­plät­zen pro Woh­nung aus­rei­chen wird.